Джип гранд чероки форум zj

рейтинг: 4.3 - 622 голосов
Джип гранд чероки форум zj — AutoBot
Комментарии пользователей
Chemical John 12.02.2018 - 16:06

Когда же уважаемые обзорщики запомнят! Ни одного Jeep на раме НЕТУ!

  • Ответить
Konstantin T 14.02.2018 - 05:13

Эталонный гранд прям

  • Ответить
Alex MMA 17.02.2018 - 04:51

Состояние отличное

  • Ответить
Slavonmmx 19.02.2018 - 21:05

Похоже что кузов и салон от 5,9. Возможно и мотор не 5,2 ))) они внешне не отличаются. На 5,9 идет электрокарлсон. Про ЛХ действительно первый раз слышу. Состояние на 5+!

  • Ответить
Виталий N 21.02.2018 - 02:52

В 90х он был круче чем сейчас Гелик. Он был намного круче. На нём ездили серьёзные люди. Помню как сейчас.

  • Ответить
Бізнес Україна 23.02.2018 - 08:55

Де цього лоха взяли?

  • Ответить
Расул Биджиев 24.02.2018 - 12:36

Именно то именно то че сука сам сделал?

  • Ответить
stek 27.02.2018 - 01:27

В прочем ни чего удивительного,JEEP всегда славилась,огромным количеством комплектаций,к примеру у Чероки было аж 32 комплектации,а у Гранд Чероки их было 26

  • Ответить
Савва Морозный 01.03.2018 - 09:26

в 5,9 льют 98-й

  • Ответить
Павел Свирин 02.03.2018 - 12:01

типа максимально приближенный к оригиналу гранд с мотором 5.2 решеткой радиатора капотом и салоном от 5.9. колхоз он и есть колхоз, но состояние реально хорошее.

  • Ответить
Пашкет Пашкетович 04.03.2018 - 12:18

Павел Свирин ни какого колхоза. Именно этой машины вин пробивал- все совпадает. Были точно такие же, но с правым рулём и 4.0 мотором, комплектация орвис для англии

  • Ответить
Артем Волков 04.03.2018 - 08:08

Мля почитал бы больше. Херь

  • Ответить
Сервир Джабраилов 06.03.2018 - 04:19

друзья подскажите что за кнопки на руле и как ими пользоваться, у меня 5.9 98г, написано круиз и с обратной стороны тоже кнопки, вопщем не могу разобраться, предыдущий хозяин тоже не знает ни чего, сказал что в России всего именно таких моделей тридцать с лишним, комплектация видно богатая, всё на кнопках, спасибо за ранее. .

  • Ответить
Пашкет Пашкетович 08.03.2018 - 14:54

Сервир Джабраилов сзади кнопки переключения радиостанций (треков на диске) и громкость

  • Ответить
Никита Локтионов 09.03.2018 - 04:15

а про механику не сказал, и еще двигатель 2.5 был

  • Ответить
Сергей Русов 10.03.2018 - 11:05

Олень,вводит в заблуждение людей!блокировка межосевого)))))))там фиско муфта на постоянном полном всегда стояла.p.s владелец 4.0 94 года и 5,2 96 года.

  • Ответить
Пашкет Пашкетович 12.03.2018 - 00:26

На 249od при включении пониженной жёстко блокируется межосевой диф, роль которого и исполняет виска

  • Ответить
Сергей Русов 14.03.2018 - 04:22

эх Карл,не быть тебе автообзорщиком!

  • Ответить
OS Media 16.03.2018 - 06:03

олень - твое погонялово пожизненное шнырь

  • Ответить
Sayqa Haciyeva 11.03.2018 - 20:37

уважаемые подскажите пожалуйста приобрел гренд чероке1996год.авто не лифтованная.почему то оба передние колесо с наружи по полному диаметру протрились а внутренняя сторона резины в норме.в чем проблема?если развал то как самомусделать.руки росли откуда надо.заранее благодарью.

  • Ответить
Пашкет Пашкетович 14.03.2018 - 05:52

Sayqa Haciyeva это Пиздец. Там МОСТ! Регулируется только схождение! На стенд загони и пусть специалист выставит, если мост не гнутый

  • Ответить
руслан гаджиев 14.03.2018 - 18:05

вообшето 5.9 это. но мотор по заказу ставят 5и2 с завода. есть такая фича у японцев.

  • Ответить
Александр Анатольевич 17.03.2018 - 05:12

машина для ровных пацанов))

  • Ответить
Алексей 19.03.2018 - 14:44

пробег в милях, на моём так было

  • Ответить
Carefull Nice 21.03.2018 - 19:16

лох какой-то этот типок. тем более смысл в салоне снимать как ездит тачка?это вообще убивает по факту товарищ снимает как он рулит)

  • Ответить
OS Media 24.03.2018 - 09:09

типок, ты на ютуб с какой целью зашел? иди книжки почитай.

  • Ответить
driverswamp 24.03.2018 - 06:18

степень сжатия 9 это под 95-98 бензин, то что он в силу надежности и 76 переваривает не говорит что ему это полезно

  • Ответить
<iframe src="http://russembug.info/embed?id=629" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>